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一位认证为律师的人士在该帖子下评论称：“从法律的的角度看，许多公司对于虚假报销执行的都是零容忍制度，如果公司确有规章制度且知悉，公司解除劳动关系就满足了合法性要件。”而对于百度辞退55名违纪员工，另外一位百度内部知情人士对每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者表示，这些员工被辞退完全是由于自身的违规行为。

余建斌也认为，今后我国极地科考格局应该是两船互相配合补充，“雪龙”号不会马上退役，“雪龙2”号也会在一段较长时间里发挥效用。未来极地科考船什么样？更大型？核动力？程晓称，“雪龙2”号肯定只是中国发展极地科考船的一个开始，对于我们国家来说，具有一定破冰能力的极地航行船只是非常必要的。但对于未来是否要造核动力破冰船，他认为，首先根据《南极条约》南极要无核化，所以对于南极科考来说，核动力破冰船无法进入南极，核动力破冰船现在主要是俄罗斯在北极地区部署。对于科考来说，核动力倒不一定特别需要。但对于中国在冬季通过北极航道往回运输液化天然气等的船只，核动力破冰船可能会有一定帮助。

从这个意义上来讲，我们对2019年做的三个主要的判断：第一，经济增速会起暖回升，随着政策放松的力度逐渐增大，它的影响会越来越明显，我们认为二季度经济增速能够起稳，其后缓慢回升。第二，在中美贸易的方面，我们认为前途应该是光明的，但是道路是曲折的，就是从现在来看，似乎大家又觉得一片情况大好，似乎完全没有必要担心，但是从近期的政策等等一些信息，一些新闻所提到的情况表明，其实从每三个月一签约的角度上来看，似乎意愿的成都又有所折扣，会不会在传闻的六月习特会之前会出现其它的状况，我觉得还是要警惕各种的风险。

借助并购，东诚药业实现了经营业绩大幅提振。2018年，其实现净利润2.80亿元，是2015年的3.12倍。不过，高溢价并购也为东诚药业带来了26.98亿元商誉。目前来看，上述并购标的均兑现了承诺的业绩，但不乏踩线达标现象，巨额商誉存在减值风险。

与此同时，多重因素制约着原油供应市场。首先，此次欧佩克声明并未明确具体执行方案，即成员国增产分摊比例。事实上，伊朗和委内瑞拉等经济欠佳并缺乏增产能力的国家，担心增产拖低油价，而沙特和俄罗斯这些产油大国有大幅增产能力，可以从增产中获得更多好处。虽然产油国讨论的增产方案有100万桶/日、150万桶/日和180万桶/日等多种，但最终只同意最低增产方案。由于产油国本身存在分歧，因而市场担心实际增产情况将不及目标。

文章称，北京对于如何对付特朗普胸有成竹——他采取极端措施以迫使对方进行谈判，但他不会越过界限。华盛顿智库史汀生中心中国项目主任孙云说：“中国人认为这是他的‘极限施压’政策的一部分……觉得他们已经领教过太多次了，而且了解这种模式。”孙云说：“对中国来说，在贸易问题上向他妥协并不意味着大国竞争将会停止，因此不管是否有贸易协议，都将发生更多争端。那么，他们为什么要向他妥协，从而损害自己的立场呢？”