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这份公告显示，中超集团持有中超控股2.54亿股股份（占公司总股本的20%）转让深圳鑫腾华事项已于2017年12月11日在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司完成过户登记手续，但因深圳鑫腾华未按期支付第一次交割标的股份的股份转让款，深圳鑫腾华已构成了实质性违约。根据协议约定，守约方有权直接选择终止协议。因此，守约方现终止协议，第二次标的股份不再继续交割，第一次交割标的股份的股份转让款将通过双方协商或诉讼方式解决。

中兴通讯成立了总裁直接领导的合规管理委员会；组建了覆盖全球的资深出口管制合规专家团队；引入多家国际一流的顾问单位提供专业指导，构建和优化中兴通讯出口管制合规管理架构、制度和流程；引入和实施SAP贸易合规管控工具（GTS）；组织覆盖超过6.5万名员工的合规培训；全面配合美方指派的独立合规监察官对中兴通讯执行与美国政府达成的相关协议及出口管制合规建设进行实时、透明的监管，提供超过13.2万页文件。仅2017年中兴通讯就投入超过5000万美元用于出口管制合规项目，并计划在2018年投入更多资源。

值得一提的是，上述两只基金均由于洋一人掌管，近期，该基金经理因在社交媒体中“站台”国产疫苗股而引发争议。实际上，于洋曾因重仓疫苗股而“封冠”。今年以来，医药股逆市走强，疫苗股更是成为资本市场的“宠儿”。除上述两只基金外，于洋还与李晓铭共同管理富国新动力A（001508）。该基金亦重仓了康泰生物、智飞生物、长春高新，持仓占比为19.48%。上半年，三只基金累计收益全部跻身公募基金收益排名前十，而富国精准医疗混合更是凭借29.52%的收益率一举夺冠。

（二）压实紧盯持牌机构主体责任清晰界定持牌法人机构的权利义务、压实责任，拧紧总阀门，在此基础上，鼓励合作融合，支持创新发展。1、监管关口前移，通过备案加强资质管理。当前我国互联网法制还不完善，互联网保险业务资质管理薄弱，保险机构冲动涌入，服务良莠不齐，投诉纠纷突出，事后倒追倒查补漏艰难，网络安全隐患大，影响行业形象和消费者体验，监管力量也难以为继。

从企业自身的生存定律来看，经历重组洗牌也未尝不是一件绝处逢生的好事。以日产汽车为例。1999年，雷诺以54亿美元收购了日产36.8%股权，组建了雷诺-日产联盟。重组后的“日产复兴计划”，通过减少供应商、裁员、关厂等一系列阵痛操作，迅速降低了企业运营成本，使得已经连续亏损7年的日产汽车，仅用两年时间就扭亏为盈，至今仍为业界美谈。

其二，行业集中度有了明显提升，优势企业的市场竞争力有所凸显。2008年，中国乘用车销量前十名的企业共销售394.62万辆，占乘用车销售总量的58%。商用车销量前十名的企业共销售178.84万辆，占商用车销售总量的68%。到了2018年，国内汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2503.6万辆，前十家企业占汽车销售总量的89.2%。排名第一的上汽集团，总销量达到701万辆。这一数字所反映出的行业集中度，是能够与世界汽车强国看齐的。