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这也反映在预算报告里。2019年，中央财政一般公共预算收入中的国有资本经营收入（即部分金融机构和中央企业上缴利润）预计5650亿元，同比增长高达75.6%。并从预算稳定调节基金中调入了2800亿元。施正文认为，在今年积极财政政策下，财政赤字率并没有大幅提高，一大原因就是政府动自己的“奶酪”，通过增加央企利润、加大调入预算稳定调节基金来筹集收入，从而应对减税冲击。

李国庆表示，刘强东已经在微博上发过道歉信了另外，当初刑事起诉被撤销，京东就知道一定会有民事的起诉，现在这事儿已经撕开了，那当然他们就等着民事起诉。和刘强东英雄相惜 不希望京东倒掉李国庆称，自己真怕京东倒了，让马云的阿里巴巴一家独大，当然希望市场三驾马车、五驾马车了。

与退市时相比，经过破产重整的长航油运如今涅槃重生，而退居老三板后暴涨4倍多的股价，让投资者对它重返A股后的股价表现更加充满想象。央企退市第一股凤凰涅槃长航油运成立于1993年，主营沿海和国际航线的石油运输业务，1997年6月在上交所上市后也曾经历辉煌。不过，由于行业周期变化等原因，长航油运开始陷入困境乃至最终从A股退市。

根本分歧谈判中，双方仍然无法弥合的分歧在于知识产权保护和中国的国有资本行为方式上。知识产权律师波尔认为，就算美方的要求得到中方回应，双方也无法找到妥善的解决方案。美方试图使中国同意不将技术转让作为美国公司在中国开展业务的一个条件，但“这不是一个完整的解决方案。这个问题上取得进展，还会催生其他补贴，政策法规和准入壁垒。”

责任编辑：张海营新京报快讯据国家网信办消息，12月10日，针对视觉中国网站（域名vcg.com）和IC photo网站（域名dfic.cn）违规从事互联网新闻信息服务、违规与境外企业开展涉及互联网新闻信息服务业务的合作等问题，国家网信办指导天津网信办会同江苏网信办、北京网信办约谈视觉中国网站负责人，指导上海网信办约谈IC photo网站负责人，责令两家网站立即停止违法违规行为，全面彻底整改。两家网站负责人表示，将不折不扣落实管理要求，以严肃认真的态度进行自查整改，即日起网站暂停服务。

8月7日，东安动力（600178，SH）发布公告称，已与哈飞汽车签署《抵账协议书》，接下来，哈飞汽车将以零部件及动能业务相关资产抵偿对东安动力所欠部分货款，资产价格以评估值为基准，经双方协商确定为7113.31万元。其中，东安动力将把零部件相关资产投入哈尔滨博通汽车部件制造有限公司（以下简称博通公司）进行使用。